塑料引擎達(dá)成汽車減輕

隨著科技的進(jìn)步，我們身上的手機(jī)、相機(jī)等科技產(chǎn)品越做越小，越做越輕。現(xiàn)在，連汽車都要來“瘦身”一番了！事實(shí)上，如果汽車的重量可以減輕，其實(shí)是有很多好處，像是在提升車輛燃油效率及性能上。雖然已經(jīng)有很多研究人員在汽車的減重上做了很多的努力，如移除不必要的組件，以及使用輕質(zhì)合金或碳纖維為車身結(jié)構(gòu)。但是，要把一輛車的核心「引擎」的重量減輕，一直是這些研究人員很頭痛的問題。 、頂面貼標(biāo)機(jī) 、圓瓶貼標(biāo)機(jī) 、小圓瓶貼標(biāo)機(jī)、多功能雙面貼標(biāo)機(jī) 、旋蓋機(jī)、液體灌裝機(jī) 、直線灌裝機(jī)、封口機(jī)、小字符噴碼機(jī)、理瓶機(jī)、裹包機(jī)等各種包裝機(jī)機(jī)械設(shè)備 

　　不過，MattiHoltzberg解決了這項(xiàng)問題，他成功地以塑料設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)可以運(yùn)作的汽車引擎，把原來只有88匹馬力的FordPinto的引擎，從188公斤改造成只剩69公斤，且可以輸出高達(dá)300匹馬力的動(dòng)力。Matti Holtzberg和其合作伙伴們，正努力讓塑料引擎組件，如氣缸蓋、活塞等能夠投入大量生產(chǎn)。

　　雖然電動(dòng)車及高科技電池，似乎準(zhǔn)備接管未來幾十年內(nèi)的動(dòng)力選擇，但塑料引擎的概念仍然可以用在其它輕型范圍的延伸動(dòng)力裝置上。主營(yíng)產(chǎn)品：自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)

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